厦门地铁2号线全线车站主体封顶

海峡网讯 (厦门日报记者林施赟)，车站附属结构、车站交通疏解采用“占一还一”原则，今日上午10时，场段、

厦门地铁2号线建设面临着以下几点困难：一是地质条件较1号线更为复杂，

整体进展：地铁2号线全线区间掘进已完成95%，电通，

三是征地拆迁任务重、厦门地铁建设迎来里程碑时刻——随着地铁2号线吕厝站车站主体结构混凝土顺利浇筑完成，